Жеткирүү цикли

С: Унааны чыгарууга канча күн талап кылынат?

A: Келишимге кол коюлган күндөн тартып, бүтүндөй унаа кампага кириши үчүн болжол менен 40 жумушчу күн талап кылынат.
С: Унааны Кытайдын портуна жеткирүү канча убакытты алат?
+

A: Кардар бардык төлөмдөрдү төлөгөндөн кийин, эки тарап тең жеткирүү күнүн ырасташат жана биз жүк ташуучу унааны Кытай портуна болжол менен 7 жумушчу күндүн ичинде жөнөтөбүз.
С: Жүк ташуучу унааны бажы декларациясынан кийин алуу канча убакытты алат?
+

A:. CIF соодасы, жеткирүү убактысына шилтеме:

Африка өлкөлөрүнө портко жеткирүү убактысы болжол менен 2 ~ 3 айды түзөт.

Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрүнө, портко жеткирүү убактысы болжол менен 10 ~ 30.

Борбордук Азия өлкөлөрүнө кургактык аркылуу жүк ташуу портко 15 айдан 30 айга чейин убакытты талап кылат.

Түштүк Америка өлкөлөрүнө, портко жеткирүү убактысы болжол менен 2 ~ 3 ай.

Транспорттун түрү

С: SHACMAN жүк ташуучу унааларын жеткирүүнүн кандай жолдору бар?
+

A: Негизинен деңиз транспортунун жана кургактык транспортунун эки жолу бар, ар кайсы өлкөлөр же аймактар ар кандай транспорт түрлөрүн тандайт.
С: SHACMAN TRUCKS кайсы аймактарга жүк ташыйт?
+

A: Негизинен Африкага, Түштүк-Чыгыш Азияга, Түштүк Америкага жана башка аймактарга деңиз аркылуу жөнөтүлөт. SHACMAN жүк ташуучу унаалары чоң көлөмдө жана көп партиялуу болгондуктан, арзан баада болот, андыктан деңиз транспортун тандоо үнөмдүү жана практикалык транспорт түрү болуп саналат.
С: SHACMAN TRUCKS жеткирүү ыкмалары кандай?
+

A: SHACMAN жүк ташуучу унааларын жеткирүүнүн үч ыкмасы бар.

Биринчиси: Telexтин чыгарылышы

Коносамент жөнүндө маалымат бара турган порттун кеме компаниясына электрондук билдирүү же электрондук билдирүү аркылуу жөнөтүлөт, ал эми жүк алуучу коносаментти телекстин бошотуу мөөрү басылган телекстин бошотуу көчүрмөсү жана телекстин бошотуу кепилдигинин каты менен алмаштыра алат.

Эскертүү: Жүк алуучу жүк ташуучу унаанын жана деңиз жүк ташуусунун жана башка бардык чыгымдардын толук төлөмүн төлөшү керек, бардык эле өлкөлөр телекс бошото албайт, мисалы, Куба, Венесуэла, Бразилия жана Африканын айрым өлкөлөрү телекс бошото алышпайт.

Экинчи: ОКЕАН БИЛЛ (B/L)

Жөнөтүүчү экспедитордон баштапкы коносаментти алып, аны CNEEге сканерлейт. Андан кийин CNEE төлөмдү уюштурат жана жөнөтүүчү коносаменттердин толук топтомун жөнөтөт.

Товарларды CENNге, CENNге түпнуска B/L менен жөнөтүңүз, B/L үчүн товарларды алып кетиңиз. Бул эң көп колдонулган жеткирүү ыкмаларынын бири.

Үчүнчүсү: SWB (Деңиз жол кагазы)

CNEE товарларды түз ала алат, SWBге түп нускасынын кереги жок.

Эскертүү: Узак мөөнөттүү кызматташууну талап кылган компаниялар үчүн артыкчылык сакталган.
С: Кайсы жеткирүү өлкөлөрү сиздин компанияңыз менен узак мөөнөттүү кызматташат?
+

A: Биз дүйнөнүн 50дөн ашык өлкөсүндөгү, атап айтканда, Зимбабве, Бенин, Замбия, Танзания, Мозамбик, Кот-д'Ивуар, Конго, Филиппиндер, Габон, Гана, Нигерия, Соломон, Алжир, Индонезия, Борбордук Африка Республикасы, Перудагы жеткирүү кардарлары менен кызматташабыз.
С: Биз Борбордук Азияга таандыкпыз, транспорттун баасы пайдалуураакпы?
+

Ж: Ооба, баасы пайдалуураак.

Оор техниканы ташуу менен алектенген SHACMAN жүк ташуучу унаалары кургактык аркылуу арзан баада ташуу артыкчылыгына ээ. Борбордук Азияда биз алыскы аралыкка ташуу жана Монголия, Кыргызстан, Өзбекстан, Тажикстан, Вьетнам, Мьянма, Түндүк Корея ж.б. сыяктуу башка өлкөлөр аркылуу транзит үчүн айдоочуларды колдонобуз, кургактык аркылуу ташуу арзаныраак жана кургактык аркылуу ташуу SHACMAN жүк ташуучу унааларын кардарлардын муктаждыктарын тез арада канааттандыруу үчүн көздөгөн жерине тезирээк жеткире алат.